|
|
|
2012-06-26 23:55:39
Выпускаемые в России и за рубежом масла и смазки не удовлетворяют требованиям к современной технике при её эксплуатации. Это происходит несмотря на то, что в базовые масла вводятся значительные количества разнообразных стандартных присадок (антиоксиданты, антикоррозионные, антизадирные, пеногасители, ПАВ и др.). В маслах и смазках не обеспечивается компенсация дисперсионно-упрочняющих систем, диффундирующих с поверхности пар трения в глубину тела и контртела, а также любое масло на 90% выполняет... Подробнее
|
|
2012-06-26 23:52:32
Атомарный водород, вступая в химические реакции с металлом и образуя хрупкие гидраты, заполняет поры микротрещин и дислокации подповерхностного слоя. Соединяясь друг с другом в молекулярный водород, он накапливается в любых полостях и расклинивает их, разрушая металл, так как создаваемые усилия превышают предел прочности материала…... Подробнее
|
|
2012-06-26 23:35:31
ЗВК «Реагент 3000» — продукт, созданный на границе ядерной физики и молекулярной химии. Это продукт нанотехнологий и ядерного синтеза. Все вроде просто и банально, но за этим стоит многолетний кропотливый труд российского ученого. В результате был получен ряд фундаментальных открытий, на базе которых и создан ЗВК «Реагент 3000».... Подробнее
|
|
2012-06-26 23:32:52
Практические советы по обслуживанию автомобиля.... Подробнее
|
|
2012-06-26 23:28:16
Эксплуатация 99% современных автомобилей без бензина или солярки невозможна! Современные жидкие углеводородные сорта топлива не обеспечивают в полной мере нормальную эксплуатацию двигателя. Но если топливо — суррогат, или получено путём увеличения октанового или цетанового числа с применением антидетонационных присадок к более низкосортному топливу, то в дальнейшем — это ещё масса проблем.... Подробнее
|
|
2012-06-26 23:23:36
Автомобиль был обработан ЗВК «Реагент 3000» и на праздновании 14-летия Компании АРГО мы продемонстрировали наглядно действие ЗВК «Реагент 3000», залив в двигатель вместо масла обычную воду.... Подробнее
|
|
2012-06-26 23:14:59
При утреннем запуске двигателя, так называемом «холодном пуске», масло еще вязкое и маслонасос не может обеспечить его мгновенную подачу в зону трения для эффективности смазывания трущихся поверхностей...... Подробнее
|
|
2012-06-26 23:07:15
Почему нужен ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы?... Подробнее
|
|
2012-06-26 23:03:15
Реагент 3000... и это все о нем за 46 секунд!... Подробнее
|
|
2012-06-26 22:23:43
В последнее время мы получаем множество вопросов от пользователей продукции Реагент 3000 – почему не рекомендуется использование составы для двигателей, в которых есть никасиловое или тефлоновое покрытие?... Подробнее
|
|
|
